Tesla tiene la capacidad de suministrar elementos de electromovilidad para todo el subcontinente desde su planta de producción y Argentina podría beneficiarse con la instalación de una fábrica. Contact online >>
Tesla tiene la capacidad de suministrar elementos de electromovilidad para todo el subcontinente desde su planta de producción y Argentina podría beneficiarse con la instalación de una fábrica.
A 100 kilómetros de la Capital Federal, la ciudad de Zárate, en la zona Norte de la provincia de Buenos Aires, es hoy la sede de plantas automotrices como Toyota y Mercedes-Benz.
A medida que transcurre el gobierno de Javier Milei, crecen las especulaciones sobre la llegada al país del "monstruo" creado por el hombre más rico del mundo. El intendente de la ciudad "fierrera", Marcelo Matzkin, lanzó un comunicado ofreciendo la localidad para las instalaciones futuras: "En Zárate, toda empresa que quiera instalarse para producir vehículos eléctricos, sus autopartes o infraestructuras de cargas, no va pagar impuestos por 10 años. Te esperamos Elon Musk, tenemos la mejor ubicación, puerto y una gastronomía increíble".
Tesla podría abastecer desde su planta de producción de vehículos elementos de electromovilidad para todo el subcontinente. El creador de SpaceX quiere para 2025 un nuevo vehículo sustentable que cueste menos de 50.000 dólares y cuenta con dos opciones: una es la India, que ya sumó una ley para autos eléctricos y la otra es Argentina, donde el Congreso Nacional aún no aprueba una norma específica para esta actividad.
Mientras tanto, crece el rumor sobre una eventual visita de Elon Musk en marzo a la Argentina para reunirse con Javier Milei. Su interés se basa también en las reservas de litio que posee nuestra geografía y el concepto de libre mercado que tiene el gobierno local.
Argentina, junto a Chile y Bolivia, integra lo que se conoce como el "triángulo del litio", la segunda reserva más grande del mundo del principal componente de las baterías que utilizan los teléfonos celulares, las computadoras portátiles y los autos eléctricos.
A pesar de las buenas noticias que recibe, el magnate sudafricano sabe que la marca BYD, de origen chino, ya se convirtió en la mayor fabricante de coches de este tipo a nivel global. BYD está llegando a Latinoamérica por la puerta de Brasil, donde anunció una inversión de cientos de millones de dólares en la antigua planta de Ford en el estado de Bahía. Allí, establecerá su primera fábrica de autos eléctricos fuera de Asia.
El interés de Musk para invertir en Argentina (es un flamante funcionario anti burocracia del presidente norteamericano Donald Trump) sería entonces una estrategia global en la guerra comercial entre Washington y Pekín.
Una de las principales ventajas del sistema Powerwall de Tesla es su capacidad para almacenar electricidad en momentos de bajo consumo y utilizarla en momentos de alta demanda. Esto permite aprovechar tarifas eléctricas más económicas durante los períodos de menor consumo y evitar el uso de electricidad a precios más altos durante los momentos de mayor demanda.
Al combinar el sistema Powerwall con energía fotovoltaica, podemos disfrutar de electricidad limpia y renovable las 24 horas del día. Esto significa que podemos reducir nuestra dependencia de los proveedores de electricidad convencionales y, en algunos casos, incluso desconectarnos por completo de la red eléctrica. Además, el sistema Powerwall es capaz de detectar automáticamente los cortes de suministro eléctrico y mantener nuestro hogar energizado utilizando la electricidad almacenada en las baterías.
Según la información proporcionada por Tesla, el costo de cada unidad de Powerwall es de 200 euros. Tener en cuenta que este precio no incluye la instalación ni la entrega. Para disfrutar de estos servicios, es necesario contactar a un instalador certificado. Aunque la inversión inicial puede ser alta, la amortización a medio y largo plazo está garantizada gracias al ahorro significativo en la factura de electricidad.
Cada unidad de Powerwall de Tesla tiene una capacidad de almacenamiento de 13 kWh y una potencia máxima admitida de 7 kW pico/5 kW de forma continua. Las dimensiones de cada sistema son 150 mm x 753 mm x 147 mm, y su peso es de 114 kg. Además, cuentan con certificación IP67, lo que significa que son resistentes al agua y al polvo. Cada unidad viene con una garantía de 10 años de uso, lo que demuestra la confianza de Tesla en la durabilidad y calidad de sus productos.
El tiempo de instalación puede variar dependiendo de las características de cada hogar y del instalador certificado. En promedio, la instalación puede llevar entre 4 y 8 horas.
Sí, es posible agregar más unidades de Powerwall a medida que nuestras necesidades de almacenamiento de energía aumenten. Esto permite una mayor flexibilidad y escalabilidad en el sistema.
Las baterías Power Pack de Tesla no requieren un mantenimiento regular. Sin embargo, se recomienda realizar inspecciones periódicas para garantizar su correcto funcionamiento.
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